Energie

simulate HA

Energiestroom

🎯 Laaddoelen

    Stromen

    Energiestroom β€” laatste 6 uur

    Zon & prijs β€” vandaag

    Vooruitblik: PV-forecast vs werkelijke productie op de kW-as, day-ahead prijzen (afname/injectie) op de €/kWh-as. Morgen verschijnt zodra de day-ahead publiceert (~14u).

    Bediening

    Modus & prioriteit
    Batterij β†’ auto: geleverd–
    Sturing
    β†’ effectieve reservering–
    Instelbare drempels
    β†’ actief maandtarget–
    β†’ meerkost piek (€/maand)–
    Auto's (vergelijking)

    Batterij

    Net & fasebelasting β€” 3Γ—32 A

    Zonnepanelen

    EV's

    Dagbalans (vandaag)

    Nacht & overig

    Aircos

    Kwartierbudget (live)

    Dit kwartier: gemiddelde vs target

    Laatste 12 u β€” % van target per kwartier

    Deze maand

    Piekhistoriek (12 maanden)

    MaandPiekFluviusTelt mee t.e.m.

    Bron: capaciteit_piekhistoriek (Fluvius-export, daarna elke maand automatisch aangevuld met de P1-piek).

    Hoe lees je dit?

    Capaciteitstarief (Fluvius): de maandpiek is het hoogste kwartiergemiddelde van de netto afname (minimum 2,5 kW). Je betaalt echter op het gemiddelde van de laatste 12 maandpieken β€” Gefactureerde piek β€” niet op de piek van deze maand alleen.

    • Vastgelegd = wat dit kwartier al zeker is (energie tot nu Γ— 4).
    • Projectie = vastgelegd + huidig vermogen voor de rest van het kwartier.

    Tarief Halle-Vilvoorde 2026: € 4,95/kW/maand (incl. btw), minimum 2,5 kW = € 12,38/maand. Elke kW maandpiek boven 2,5 kost Β± € 0,41/maand extra, 12 maanden lang (Β± € 4,95 in totaal). Maandpiek Γ— tarief is wat je zou betalen als alle 12 maanden zo laag waren als deze.

    Dynamisch doel: de maandpiek is een hoogwaterstand β€” eens gezet kun je hem die maand niet meer verlagen. Daarom volgt Doel rest van maand = max(2,5 kW, reeds gezette piek). Is de piek al boven 2,5 gezet (bv. een EV op 16 A), dan is verbruik tot dat niveau de rest van de maand gratis en grijpt de guard pas in als je erboven dreigt te gaan. Op de 1e van de maand reset alles naar 2,5 kW.

    De rode badge PIEKRISICO verschijnt vlak onder het dynamische doel β€” dan eerst EV-laadstroom verlagen, dan batterij laten ontladen, dan warmtepomp pauzeren.

    Verloop

    Kwartiervermogen β€” laatste 24 u

    Dagpieken (14 d) β€” hoogste kwartier per dag

    Fluvius-controle (officiΓ«le meterdata)

    OfficiΓ«le Fluvius-data. De maandpiek bevestigt de lokale meting β€” basis van het capaciteitstarief. Let op: Fluvius-data loopt ~1 dag achter (portaal wordt 's nachts bijgewerkt).

    Day-ahead curve

    Ecopower kwartierprijzen β€” vandaag & morgen

    Sleep over de grafiek om de uren te kiezen waarin mag geladen worden.

    Nu en vandaag

    Vaste kosten (niet in kWh-prijs)

    Geldverbruik per kwartier

    Geldverbruik per kwartier (verbruik Γ— prijs)

    Energiekost per dag (laatste 14 d)

    Toelichting

    Alle prijzen zijn kwartierprijzen, all-in volgens de Ecopower-tariefkaart (jan 2026) + Fluvius Halle-Vilvoorde:

    Afname = (1,02 Γ— EPEX DA + 0,004 [opslag] + 0,011 [GSC] + 0,00392 [WKK] + 0,0531770 [afnametarief HV] + 0,0019261 [bijdrage energie] + 0,04748 [bijz. accijns]) Γ— 1,06 btw β€” vaste opslag bovenop spot: Β±0,129 €/kWh incl. btw.

    Injectie = 0,98 Γ— EPEX DA βˆ’ 0,015 (geen btw). Niet inbegrepen: capaciteitstarief (per kW maandpiek β†’ tab Capaciteitstarief), databeheer €17,85/j, abonnement €5/m.

    Batterij-arbitrage loont pas als het prijsverschil tussen laden en ontladen groter is dan het rondrit-verlies (Β±15 %) β€” vergelijk altijd afname- met afnameprijs (verschuiven) of injectie- met afnameprijs (zelfverbruik).

    Status

    Besturing (omvormer, alleen-lezen)

    De batterijsturing (dispatcher) schrijft deze registers; aan/uit via Batterijsturing in de Bediening.

    Verloop

    Batterij β€” vermogen & SOC (24 u)

    PV-productie (24 u)

    βš™οΈ Laadsturing

    • Net (grid) en Batterij β€” wat doet de EV als de zon te zwak is voor het 6 A-minimum: Uit = pauzeren Β· 6A-brug = tekort van net of batterij tot 6 A Β· Max tot piek = net tot net onder de piek Β· Ontlaad-budget = batterij tot het budget op is.
    • Zonprioriteit β€” bij overschot: wie krijgt de zon eerst, EV3, Buzz of batterij?

    Kort: niveaus = wat bij tΓ© weinig zon Β· zonprioriteit = wie bij tΓ© veel zon.

    Modus & prioriteit

    Modus & prioriteit
    Batterij β†’ auto: geleverd–

    Kia EV3

    VW ID.Buzz

    Slimme laadkabel (1f, 6–16 A)

    πŸ”Œ De slimme laadkabel stuurt de EV3; de SmartEVSE stuurt de Buzz.

    SmartEVSE (1f, tot 32 A)

    πŸ”Œ SmartEVSE β†’ altijd Buzz. Laadvermogen is enkelfasig en wordt geschat uit de pilot-stroom Γ— 230 V (geen CT-meting).

    Laadkosten & vergelijking

    EV3

    Buzz

    Commando's

      Meldingen

        Bronnen & opslag